La alusión de recalentamiento se debe comprender como el exceso de temperatura normal en el funcionamiento de un motor. Esta temperatura puede variar, dependiendo del fabricante, normalmente está comprendida entre 95 y 102 °C.
Danny Álvarez, jefe nacional de servicio de Renault, manifiesta que existen varias causas que pueden producir recalentamiento de motores, entre las más comunes se destacan: las fugas de líquido del refrigerante, por cualquier componente del sistema de enfriamiento del motor, entre estos mangueras, radiadores, tapas y juntas.
Detalla que una fuga en el sistema de refrigeración del motor ocasiona que la presión de funcionamiento sea más baja de lo normal, lo que favorece la ebullición del líquido refrigerante; consecuentemente, al faltar líquido, este no es capaz de evacuar el calor generado y la temperatura empieza a subir descontroladamente.
En tanto, Esteban Jaramillo, gerente de posventa de Changan Ecuador, sostiene que el principio fundamental es que el motor como generador de energía calorífica necesita algún sistema para disipar la temperatura y mantener el funcionamiento correcto.
Si alguna de las partes de refrigeración falla, es probable que desencadene algún nivel de recalentamiento.
'Síntomas' y afectaciones
Jaramillo indica que los daños van desde un nivel ligero hasta grave, donde podría comprometerse todo el motor, lo importante es notarlo a tiempo.
“Siempre debemos estar atentos a los indicadores del tablero, donde es fácil localizar el reloj de temperatura, este debe trabajar con normalidad. Si durante el uso del vehículo la pluma sobrepasa el límite de alta temperatura, se debe parar y contactarse con asistencia mecánica”, apunta el experto de Changan.
Mientras, Álvarez detalla que el cambio de temperatura repentina del motor hace que algunos de sus componentes sufran daños en su estructura, por ejemplo, la planitud que existe entre el cabezote y el block del motor.
“Esto normalmente conlleva a que sea necesaria una reparación completa del cabezote del motor, pero también depende del caso”, agrega el representante de Renault.
Consejos importantes
Realizar el mantenimiento preventivo del motor de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Revisar el cofre de motor, al menos una vez cada quince días, para observar que los niveles de líquido refrigerante sean los adecuados.
Permanecer siempre pendiente del indicador de temperatura mientras se conduce el vehículo, sobre todo en viajes largos. (I)
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